Стропи ланцюгові
Одногілковий 1СЛ
32 товарів
Двогілковий 2СЛ
28 товарів
Чотирьохгілковий 4СЛ
32 товарів
Кільцевий СЛК (УСЛ)
7 товарів
Гілка ланцюгова (ГЛ)
14 товарів
Двогілковий 2СЛгз (гілки замкнуті)
8 товарів
Популярні товари
Інформація про ланцюгові стропи
Що таке ланцюгові стропи
Ланцюгові стропи - це змінні (зйомні) тягові органи для вантажопідйомних машин і механізмів, виготовлені на основі сталевих вантажних ланцюгів, завданням яких є пристосування основного тягового органу (вантажного троса, кранової стріли і ін.) Вантажопідйомної машини для захоплення (зачепленням, стропування, чаленням) вантажу певної ваги, габаритів і форми.
Вантажні тягові органи, виготовлені з металевих ланцюгів відомі з глибокої давнини. Довгий час вони (поряд із крученими мотузками, шкіряними ременями) залишалися безальтернативним варіантом для вантажопідйомних робіт, в першу чергу - з особливо важкими вантажами, для важких умов експлуатації. Але не дивлячись на появу сталевих дротяних і сучасних текстильних канатів, які перевершили залізні ланцюги за номінальною вантажопідйомності, в сучасних умовах вони зберігають за собою певну нішу в застосуванні.
Ланцюгові вантажні стропи все ще затребувані в ході вантажопідйомних робіт завдяки своїм незаперечним перевагам:
- дуже високої температурної стійкості (близької до температури пластичності сталі в 800 - 900 ℃), здатності протистояти відкритому полум'ю, навіть бризок розплавленого металу (що неприйнятно як для текстильних, так і сталевих канатів).
- вони набагато менше перетираются і ріжуться гострими кутовими поверхнями, відмінно протистоять сильному абразивному зносу;
- універсальні для використання в різних середовищах: також, як і текстильні канати, мають гарну корозійну стійкість в агресивних середовищах - солоної морської води, розчинах кислот і лугів, і поряд зі сталевими канатними стропами мають абсолютну маслобензостійкість;
- перевершують сталеві кручені канати по гнучкості в ході робіт по чаленню вантажів (обв'язкою);
- безпечніші в експлуатації, адже при наближенні ланок сталевго ланцюга до межі міцності на розрив вони проходять фазу пластичної деформації, що досить легко виявити простим зовнішнім оглядом.
Основні характеристики
Згідно ДСТУ Б.В.2.8. -10-98, одногілковий ланцюгової строп 1СЦ, в залежності від виконання, може мати такі характеристики:
- Максимальну вантажопідйомність від 0,5 т (1СЦ-0,50) до 5,0т (1СЦ-5,00). Стандартизовані проміжні рівні середньої вантажопідйомності: 0,63т (1СЦ-0,63); 0,8 т (1СЦ-0,8); 1,0 т (1СЦ-1,00); 1,25т (1СЦ-1,25); 1,6 т (1СЦ-1,60); 2т (1СЦ-2,00); 2,5т (1СЦ-2,50); 3,25т (1СЦ-3,25); 4,0т (1СЦ-4,00).
- Довжину стропа: від 515 ... 920мм для 1СЦ-0,50 до 1276 ... 3564мм для 1СЦ-5,00.
- Калібр ланцюга по ГОСТ 228-79: від 9,0 мм для 1СЦ-0,50 до 26,0 для 1СЦ-5,00.
- Руйнівне навантаження ланцюга: від 30,0 кН для 1СЦ-0,50 до 278,0 кН для 1СЦ-5,00.
Приклад маркування стандартного ланцюгового стропа: 1СЦ-1,25-1730 ДСТУ Б.В.2.8. -10-98. Що означає: строп ланцюговий одногілковий вантажопідйомністю 1,25т, довжиною 1730мм, виготовлений згідно ДСТУ Б.В.2.8. -10-98.
Оскільки ланцюгові стропи більш складних конструкцій (2СЦ / 3СЦ / 4СЦ / УСЦ-К) не вригульовані державним стандартом, їх характеристики визначаються специфікаціями виробників, і вимогами замовників.
Особливості конструкції ланцюгових стропів
Конструкція ланцюгових стропів принципово не відрізняється від конструкції стропів канатних і текстильних, складається з трьох основних конструкційних елементів:
- Ланцюгової гілки (гілок), виготовленої з відрізка сталевого вантажного ланцюга певної довжини і товщини, яка безпосередньо передає тягове зусилля від вантажопідйомного механізму до переміщуваного вантажу. На відміну від тросових і текстильних канатних віток, вільні кінці ланцюгових гілок не вимагають закладення в петлі або коуши.
- З'єднувальних ланок, за допомогою якого ланцюгова гілка (гілки) з'єднуються з основним тросом вантажопідйомного механізму.
- Захоплення, за допомогою якого здійснюється стропування (захоплення) переміщуваного вантажу.
В Україні згідно з ДСТУ Б.В.2.8. -10-98 стандартизований тільки один тип ланцюгових строп - одногілковий 1СЦ. Ланцюгові стропи більш складних конструкцій (двогілковий 2СЦ, тригілковий 3СЦ, чотиригілковий 4СЦ, універсальний кільцевої УСЦ-К) виготовляються поза державного стандарту, згідно специфікацій виробника і вимог замовника.
Для обладнання строп ланцюгових можуть використовуватися ланки певного типу і конструкції: роз'ємні трикутні Рт, роз'ємні овальні Ров, нероз'ємні трикутні Т, нероз'ємні овоїдні О, нероз'ємні овальні Ов.
Для обладнання ланцюгових стропів як захоплювачів застосовуються кранові гаки із замком у виконанні К і К1, карабіни Кр.
Сфера застосування ланцюгових стропів
Сферу застосування стропів ланцюгових визначають їх високі експлуатаційні характеристики по температурної стійкості і живучості в умовах сильного абразивного зносу, а також досить високий рівень стійкості до корозійного руйнування. Основними сферами його застосування є вантажопідйомні роботи:
- на металургійному виробництві;
- в гірничорудній промисловості, на кар'єрної техніки;
- на морському вантажному транспорті;
- в морських і річкових портах, на станційних перевалочних базах для перевалки сипучих вантажів;
- з масивними вантажами, що мають гострі кутові поверхні.
Але в той же час, зважаючи на обмежену вантажопідйомність стандартних ланцюгових стропів, їх рідко застосовують для підйому і переміщення особливо масивних вантажів. А оскільки сталеві ланцюги - мало щадні по відношенню до чутливих до пошкоджень поверхонь, вони не застосовуються для роботи з делікатними вантажами та тендітною тарою.
